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鎂合金材料價格偏高的部分原因?

2019-12-07 09:29 ?瀏覽:

1、大拿的話聽一半兒。

技術層面,誰做,誰支持。愛自己所做,既是專業,也是常識。

從專業角度講,老丁和老潘不認可,難道要否定?即便他們不認可,你做鋼鐵的院士就有資格否定?任何材料都有細分市場,各司其職,各有前途。能說出精確未來,能解決障礙性問題的,才算是真大拿,其他的話,聽聽足矣。

常識角度講,干一行愛一行。不是說你干這個就一定得說這個好,而是說你愿意找到這里面的問題,并承擔風險去認真解決。沒問題的掙錢買賣,還能輪得到你?從這個角度講,他們說不準細節,說有用,別人你也別呵呵。抓著自賣自夸說事兒沒用,又有誰不自賣自夸。

以上兩個問題決定了資本層面的事兒,別信,也別不信。難點不在有沒問題,而在于有多大問題,能解決多少。能抓住這個平衡點的必須是行業內天天看數據,但又對未來有深遠眼光的人。錢,不是你有錢就能任性的就賺來的。前期投資你都拿不出來,沒資格跟我暢想或否定未來。

2、要解決技術問題,做好持久戰的準備

我這里的技術問題,是指工程現實,可操作性的問題,不是學術問題,請注意兩者的區別。

針對你說的幾個所謂技術問題分別說下。

2.1 報廢率高

我跟你說,不高才怪。

你去做鎂合金的工廠深入統計下,有多少一線工人能有碩士以上專業知識。注意,我說的是專業知識,只要你愛學習,懂得多,沒文憑我也認可。尤其是開發新產品,新工藝的時候,試錯,總結分析是必須的。連變形溫度都和變形量都控制不了的人在那里搞搞搞,當然報廢,當然質量參差不齊。你要讓我去做產品,我保證計算好工藝參數,性能不看都知道結果。但別說一線工人,就是廠長經理他都不清楚。日本生產手機,筆記本,以及相機用板材,沖壓成型。

做這東西你說高技術含量,嗯,也許,但你有能堅持不斷試錯的工程師,做成是必然。以我們國家現在這情況,試錯四年才能生產,首先,沒有這樣的工程師,因為給錢太少了,在一線的普遍認為不如坐辦公室的。其次,沒有愿意承擔四年試錯的老板,不說四年,兩年沒效益,你就黃了。

你可能會說,日本僅此一家,做這個一定很難。嗯,有道理。那現在我問你,如果這東西一年需求量是1萬噸,幾十家企業爭大客戶,你看這事兒還難不難。難易,總是相對的。

2.2 價格高,性能差。

你說的哪個合金價格高?除開稀土材料基本還沒大量應用,現在常用的也就AZ31 AZ61 AZ80 AZ91 ZK60,你算下原料成本,哪個成本比Al高了。AZ系基本就是Al的價格,可能還略低。最終價格高,高在哪里了?

成品率和規模效益。

前者上面說過了。精確控制還沒掌握,成一個,另外三個因為壓下量大了5%,裂了,直接變成回爐料;有的干成了,但檢測不過關,照樣回爐重造。成本暴漲300%。

后者,周圍打聽下,有多少沒資歷的工廠能接的了鎂合金的壓鑄也好,擠壓拉拔鍛也罷。一般的小工廠沒干過,不怎么想給你干的。鎂合金控制的不好是會燒起來,或者炸掉的。洛銅死一次人,Mg就徹底不干了。

再有,鎂才上市多少年?算下,90年蘇聯解體,其市場份額由改革開放的中國切入,原鎂冶煉,出口歐美。干壓鑄和變形,這都是二十一世紀才有的東西。但再看加工企業,有技術傳統的哪個不是老的不行。接收新事物能力本就不強,再加上創新在我們這種復制工業里更是異類物種。沒有大量競爭,加工價格怎么可能下的來。我做個擠壓,你要我1W每噸的加工費,還不保證成品率,來回運輸費用。最后價格不高,我組織生產方難不成還要虧本兒賺吆喝。

所以價格高,兩方面的問題:

(1)沒有有知識和技術儲備的產業工人(包括研發,生產,銷售等產業鏈上的各專業人才)不行;

(2)沒形成規模,沒形成競爭,不行。

這兩方面才是最大的限制。人看不起產業工人,覺得醫生,金融,律師可能在國內次要點兒,公務員,程序員是上等職業,掙錢職業;國家經濟策略是集中力量辦大事,固有性質企業壟斷以便全球競爭,而創新性的,內部競爭性的民營企業不受鼓勵,沒錢沒政策。

從這兩方面看,鎂合金沒前途,不靠譜兒。這是我作為研究人員的總體觀感。

2.3 那有沒有機會?

等你兩者都有了,才是鎂合金真正的優勢凸顯的時候。

我一不需要你什么大拿背書,二不需你跟我說什么價格和性能什么的限制,或工藝配方的問題。只要你有足夠的人和生產能力,能像二戰老美下餃子一樣開掛生產的能力,其他問題都是研究者眼里的學術問題,而不是工程應用技術問題。因為你總能在犄角旮旯找到鎂能用的地方。

不說別的,就一個減重,未來就是最大賣點。3C你說金屬質感,用超強剛也有金屬質感,怎么沒人用呢。手槍現在有用鎂合金做的了,車內非承重件,環境溫和的部件,以現在防護科學的發展,部分解決這個問題,保證工程上能用到整車報廢也不成問題。

3、到底靠譜兒不?

你們這些搞資本的,是賺快錢的。即便我們認為鎂合金靠譜兒,但不在你們的交割期內實現,你們依舊算作不靠譜兒。

作為科研人員,我們認為所有的問題都有解決和部分解決的希望,現在做不到不意味著未來做不到。如果現在做不到你就說不靠譜兒不投錢,那你也頂多算個追熱錢的。從15-17,汽車輪轂按投產量按照新聞計算都有5000萬副了。除了作為這兩年尋找新增長點的花架子,未來能有幾個最后堅持的?

最后,我認為靠譜兒。投錢吧,你投的越多,我說這事兒越靠譜兒。我說真的。

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